Компанія Max Trading добре обізнана про різноманітні потреби ринку зовнішньої торгівлі, тому наш паливний кран для мотоциклів SUZUKI GN125 точно адаптований до десятків основних мотоциклів, таких як серія Suzuki GS (GS300/GS450/GSX600F тощо), позашляхові моделі KTM 50SX і класичні моделі Wuyang WY125-A-C, що охоплюють широкий асортимент від вуличних велосипедів до позашляховиків. Незалежно від того, чи йдеться про потреби заміни старих моделей чи відповідну поставку нових моделей, вони можуть бути точно узгоджені, стаючи «універсальною бібліотекою адаптації» для глобальних дилерів.
Паливний кран мотоцикла SUZUKI GN125 оснащений механічним перемикачем палива. Компанія Max Trading розробила цей перемикач за принципом різниці у висоті між двома паливними виходами. Він складається з трьох основних модулів, які дозволяють точно контролювати подачу палива.
I. Двоступінчаста структура виходу палива
Паливний кран для мотоцикла SUZUKI GN125 має два паливні виходи в паливному баку з різницею висоти: вищий основний паливний отвір відповідає за щоденну подачу палива, задовольняючи потреби автомобіля в паливі за нормальних умов експлуатації; нижній резервний вихід спеціально призначений для надзвичайних ситуацій, коли рівень палива низький. Оператор може точно перемикати стан з’єднання паливних отворів, обертаючи рукоятку перемикача, забезпечуючи стабільну подачу палива за різних умов рівня палива.
II. Компоненти управління взаємодією людини і машини
Корпус паливного крана для мотоцикла SUZUKI GN125 зазвичай встановлюється в нижній лівій частині паливного баку (можуть бути невеликі відмінності в місці встановлення залежно від року випуску). Перемикач оснащений поворотною рукояткою зі стрілочними позначеннями. Функціональні індикатори, на які вказує рукоятка, відповідають символам на корпусі перемикача, що дозволяє інтуїтивно зрозуміло визначити положення передачі та просте та зручне перемикання передач.
III. Система герметизації та фільтрації
Цей модуль об’єднує три основні компоненти: ущільнювальні прокладки, сітку фільтра та напрямну трубу. Сітка фільтра ефективно вловлює домішки в паливі, запобігаючи блокуванню точних компонентів, таких як карбюратор; ущільнювальні компоненти повністю виключають ризик витоку палива, забезпечуючи стабільність і чистоту подачі палива протягом усього процесу.
Логіка роботи цього перемикача палива дуже зрозуміла: у положенні за замовчуванням головний розетка, що знаходиться вище, підключена до карбюратора, забезпечуючи регулярну подачу палива в автомобіль; коли рівень палива опуститься нижче основного вихідного отвору, просто переведіть перемикач у резервне положення, і нижній вихідний отвір почне працювати, повністю використовуючи паливо, що залишилося в паливному баку, для підтримки нормальної роботи автомобіля.
Корпус перемикача чітко позначений трьома основними функціональними символами, а стрілка ручки вказує на відповідну ідентифікацію для перемикання функцій:
Піктограма ON/full cup water (УВІМКНЕНО/повна чашка води): основний паливний бак увімкнено, що відповідає високому випускному отвору для масла, використовується, коли достатньо палива для безперервної подачі палива в двигун.
Піктограма RES/Half Cup Water: механізм резервного паливного баку, що відповідає вихідному отвору для низького рівня масла, перемикається, коли основний паливний бак заповнений, залишок палива може підтримувати проїзд на десятки кілометрів, зарезервований час для пошуку заправок.
Символ ВИМК/ВИМК: зупинити передачу, припинити подачу палива. Під час стоянки або ремонту автомобіля його необхідно перевести в це положення, щоб уникнути витоку палива або переповнення карбюратора.
Параметр продукту:
Паливний кран мотоцикла SUZUKI GN125
Значення
Оригінальна модель
44300-22072、44300-22076、44300-22073
Основний матеріал
Основний корпус виготовлений зі сплаву/металу, ущільнювальний компонент виготовлений із маслостійкої гуми, а сітка фільтра виготовлена з нержавіючої сталі
фізичні розміри
Діаметр основного тіла близько 3,4 см, вага 135-153 г
Які інноваційні аспекти технології масляного перемикача Max trading?
Передовий досвід технології зміни палива
Перемикання одним дотиком, без паніки в складних дорожніх умовах
Паливний кран мотоцикла SUZUKI GN125 має вдосконалену структуру швидкого перемикання, натхненну принципом перемикання паливних баків у стилі «master mariner». Лише легким дотиком ви можете плавно перемикатися між різними паливними баками.
Навіть на безперервних нерівностях, крутих схилах або складних умовах бездоріжжя він підтримує стабільний і безперебійний потік палива, повністю усуваючи проблему переривання подачі палива. Це кращий вибір для ентузіастів дальніх поїздок і позашляхових пригод.
Надійний дизайн для всіх сценаріїв
Не боїться екологічних проблем, адаптується до глобальних дорожніх умов
Корпус клапана виготовлений з високоміцного сплаву, має міцну конструкцію та міцну ударостійкість.
Пройшов численні випробування в екстремальних умовах, включаючи пісок, пил, сильний дощ і високі температури.
Зберігає відмінну герметичність і стабільність навіть після тривалого використання.
Рішення підвищеної безпеки
Усунення ризиків із джерела для більшого спокою
Щоб відповідати високим вимогам безпеки на закордонних ринках, деякі версії високого класу мають запатентовану основну структуру замка проти крадіжки:
Подача палива безпосередньо припиняється при блокуванні.
Підвищуючи загальний рівень безпеки транспортного засобу, він також забезпечує користувачам більш безпечний досвід роботи, особливо підходить для регіонів і ринків з високими вимогами до протиугінних функцій.
Для запитів про деталі двигуна мотоцикла, деталі передачі мотоциклів, деталі для їзди на мотоциклі або прайс -лист, будь ласка, залиште нам електронний лист, і ми будемо контактувати протягом 24 годин.
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Політика конфіденційності