Паливний бак мотоцикла TBT110

Паливний бак для мотоциклів TBT110 розроблено для світового ринку мотоциклів з двигуном об’ємом 110 куб. см, дотримуючись стандартизованих розмірів установки, щоб подолати бар’єри сумісності брендів і допомогти дилерам зменшити навантаження на запаси та підвищити ефективність заміни. Ми оптимізуємо продуктивність продукту за трьома параметрами: матеріалами, структурою та виробничим процесом, гарантуючи, що TBT110 зберігає стабільну подачу палива та структурну цілісність за тривалого впливу нерівних умов, високих і низьких температур, а також кислотної/лужної корозії.

Max Trading надає пріоритет практичності. Паливний бак TBT110 не має химерного дизайну, натомість зосереджений на покращенні герметичності, міцності, легкої конструкції та простоті встановлення, забезпечуючи кінцевим користувачам більш безтурботний досвід їзди та пропонуючи клієнтам-покупцям стабільне та економічно ефективне постачання.

Основні переваги: ​​висока сумісність і сильна універсальність

Безперебійне поєднання з кількома брендами та моделями

Паливний бак мотоцикла TBT110 має стандартизовану конструкцію монтажного розміру, яка безпосередньо сумісна з багатьма основними 110-кубовими мотоциклами:

Honda Future Star 110 (Таїланд), Zongshen 110 Underbone Series, Lifan 110 Underbone Series, Qianjiang 110 Underbone Series, Dayang DY110, Haojue HJ110 тощо.

Завдяки десяткам тисяч перевірок збірки в реальному транспортному засобі ми гарантуємо точне вирівнювання паливного бака TBT110 з рамою, паливними магістралями, перемикачами та замками, що дозволяє здійснювати пряму заміну в різних марках без різання, зварювання чи регулювання, що значно зменшує труднощі з обслуговуванням і модифікаціями.

Стандартизовані специфікації встановлення, знижені витрати на запаси

Для дилерів і ремонтних майстерень паливний бак для мотоциклів TBT110 покриває потреби кількох моделей одним продуктом, зменшуючи кількість артикулів і підвищуючи ефективність обороту. Це аксесуар із високим трафіком на основних ринках мотоциклів у Південно-Східній Азії, Південній Америці та Африці.

Практичний структурний дизайн: подвійний захист безпеки та зручності

Захист безпеки: основна технологія кришки паливного баку

Кришка паливного баку TBT110 виготовлена ​​з аерокосмічного високоміцного алюмінієвого сплаву, що має кращу ударну стійкість, ніж традиційні пластикові та чавунні деталі, стійкість до подряпин і зіткнень під час щоденної їзди.

Анодування поверхні утворює мікронну щільну захисну плівку, що запобігає іржі та корозії.

Він може витримувати довгострокові кислотні дощі, соляно-лужні дороги та масляні плями, зберігаючи структурну стабільність.

Структура подвійного ущільнювального кільця + конічна ущільнювальна поверхня підтримує високу еластичність від -20 ℃ до 80 ℃.

Нульовий витік палива на безперервних вибоїстих дорогах, зменшення втрат на випаровування та підвищення безпеки їзди.

Зручний досвід роботи

Край кришки паливного баку точно відфрезеровано за допомогою 15 процесів фрезерування з ЧПК із заокругленим переходом 3,5 мм, щоб уникнути подряпин на руках.

Верхня D-подібна ручка має ергономічний дизайн, що дозволяє відкривати однією рукою навіть у рукавичках.

Нижні отвори для гвинтів, розташовані лазером, забезпечують похибку інтерфейсу ≤ ±0,1 мм. Попередньо встановлені позиціонуючі штифти підтримують триетапну швидку установку "одна вставка, два затягування, три фіксації".

По-справжньому досягається установка без налаштування, знижуючи поріг для післяпродажного обслуговування.

Параметр продукту:

Легка конструкція: покращена керованість та економічність

Паливний бак мотоцикла TBT110 важить лише 1000 г (1 кг), що на 50% легше, ніж традиційні чавунні паливні баки такого ж розміру, досягаючи прориву в легкій конструкції, зберігаючи міцність.

Практичні покращення завдяки полегшеній конструкції:

Більш спритний загалом, легше проходити повороти та керувати

Зменшення втоми водія під час тривалих поїздок

Зменшити навантаження на двигун і оптимізувати ефективність передачі потужності

У поєднанні з витратою палива 2,5 л/100 км 110-кубового двигуна, стабільний запас ходу та уникнення коливань споживання палива, спричинених збільшенням навантаження

Майстерність і якість Max Trading

Ми впроваджуємо повний контроль якості паливного бака для мотоциклів TBT110, забезпечуючи якість на кожному етапі від матеріалів до готового продукту:

1. Цілісний процес формування металевого штампування

У корпусі паливного бака використовується технологія штампування металу під високим тиском, що призводить до щільної молекулярної рекомбінації листового металу та однорідної інтегрованої структури:

Відсутність ризику концентрації напруги в зварних швах

Стійкий до структурних пошкоджень, спричинених тривалою вібрацією, ударами та тиском масла

Чудова міцність і довговічність порівняно з традиційними зварними паливними баками

2. Нанопокриття для захисту від корозії внутрішньої стінки

Внутрішня стінка паливного бака оброблена нанопокриттям:

Блокує корозію від сульфідів і вологи в паливі

Перешкоджає утворенню іржі та захищає систему подачі палива двигуна

Подовжує термін служби двигуна і паливної системи

3. Багатошарове композитне покриття

Пройшов численні тести на довговічність, включаючи сольовий спрей і УФ-старіння

Покриття з’єднується з основою на молекулярному рівні, що забезпечує міцну адгезію

Стійкість до подряпин, сонця та дощу; не легко тьмяніє або відшаровується при тривалому використанні

Зберігає стабільний зовнішній вигляд і текстуру всього автомобіля

Статус роботи Max Trading