Паливний бак мотоцикла CG125 Газовий бак

Max Trading покладається на зрілі виробничі процеси та суворі системи повного контролю якості. Наша фабрика надає рентабельний бензобак для мотоциклетних паливних баків CG125 для глобальних дилерів мотоциклів, ремонтних майстерень і кінцевих водіїв, усуваючи всі проміжні ланки циркуляції та поставляючи безпосередньо на завод.

1. Стійкий процес фарбування

1.1 Процес автомобільного розпилення

Поверхня бензобака паливного бака мотоцикла CG125 суворо відполірована за допомогою чотирьох основних процесів: фосфатування, пасивація, ґрунтовка, напилення верхнього шару та напилення лаку, щоб створити однорідну та делікатну високоякісну поверхню фарби. Ця лакофарбова поверхня має міцну адгезію, не легко вицвітає, не відшаровується та стійка до подряпин. Його довговічність значно перевищує довговічність звичайних поверхонь паливного баку мотоцикла та підходить для щоденної їзди.

1.2 Популярні варіанти кольорів

Ми пропонуємо п’ять популярних варіантів кольорів для паливного бака мотоцикла CG125, включаючи червоний, чорний, сріблястий, білий і матовий чорний, щоб задовольнити естетичні та ринкові потреби клієнтів у всьому світі. Серед них найбільшою популярністю серед любителів велотуризму користуються матовий чорний і червоний, які точно адаптуються до ретро-версії CG125, не тільки видатної на вигляд, але й неперевершеної практичності.

2. Розмір паливного бака відповідає оригінальним параметрам CG125

2.1 Відповідний обсяг для щоденних подорожей

Мотоцикл CG125 має ємність паливного бака приблизно 9,2 л (включаючи 2 л запасного палива), що може повністю задовольнити потреби в паливі для різних сценаріїв, таких як щоденні поїздки на роботу й роботу й на великі відстані, ефективно забезпечуючи запас ходу на велосипеді без частих дозаправок і економії коштів.

2.2 Точний розмір, положення отворів відповідають оригінальному заводському дизайну

Основні розміри паливного бака мотоцикла CG125 бензобака точно розраховано і становить приблизно 52 см у довжину, 30 см у ширину, 32 см у висоту та 0,7 мм у товщину, що повністю відповідає оригінальним заводським вимірюванням; Отвори точно просвердлені за допомогою ЧПК і вирівняні з отворами в корпусі, що робить його сумісним паливним баком, який можна ідеально встановити без модифікацій або свердління.

3. Процес встановлення зручний і простий

Паливний бак для мотоцикла CG125 належить до типу паливного бака для мотоцикла з прямою адаптацією. Нижче наведено етапи встановлення:

1. Розберіть старий паливний бак оригінального автомобіля та перевірте положення установки;

2. Очищайте масло та забруднення на місці встановлення та тримайте поверхню встановлення чистою та рівною;

3. Вирівняйте новий паливний бак з отвором у корпусі, розмістіть його стабільно та вирівняйте положення отвору;

4. Використовуйте відповідні гвинти, щоб затягнути та закріпити паливний бак, переконайтеся, що він не послабився під час обертання;

5. Перевірте герметичність паливного баку, зосереджуючись на інтерфейсі, щоб гарантувати відсутність витоку.

Параметр продукту:

Експортна упаковка Max Trading безпечна та надійна

1. Експортна упаковка паливного бака для мотоцикла CG125 має високі стандарти конструкції захисту, використовуючи високоміцні гофрокартонні коробки з перламутровою бавовною для всесторонньої амортизації, а зовнішній шар обгорнутий водонепроникною плівкою для ізоляції вологи та пилу;

2. Зовнішня коробка позначена стандартизованими попереджувальними знаками англійською мовою та деталями продукту, які повністю відповідають міжнародним стандартам транспортування та можуть ефективно уникнути таких проблем, як стиснення, зіткнення та вологість під час транспортування.

Процес налаштування паливного бака Max Trading

Клієнти надають кольорові схеми логотипу. Для індивідуальних вимог, таких як розмір, ми швидко надаємо дизайнерські рішення, підтверджуємо їх і починаємо виробництво. Ми слідкуємо за відгуками, які проходять через процес, щоб задовольнити масові налаштування та персоналізовані потреби.