Мотоциклетні окуляри з кольоровими лінзами

Мотоциклетні окуляри з кольоровими лінзами виробництва Max Trading — це професійні захисні велосипедні окуляри, розроблені для швидкісної їзди та складних дорожніх умов. Він має високоміцну, ударостійку структуру лінз, що поєднує безпеку та чіткість зображення.

Технологія лінз мотоциклетних окулярів: оптична система безпеки

I. Структура ударостійкої лінзи військового класу

Матеріал ПК аерокосмічного класу

Мотоциклетні окуляри з кольоровими лінзами виготовлені з полікарбонату (PC) аерокосмічного класу, сформованого за допомогою високотемпературного точного лиття під тиском, що забезпечує стабільну структуру та вищу міцність.

Чудова ударостійкість

Лінзи мають у вісім разів більшу ударостійкість, ніж звичайні полімерні лінзи, і можуть ефективно протистояти удару летючих уламків на високій швидкості до 120 км/год.

Дизайн Safe Crack

Під час удару утворюється лише «павутинна тріщина», без утворення гострих осколків, що знижує ризик вторинної травми.

II. Тривимірна композитна система захисного покриття

Зовнішній шар | Нанозміцнене покриття, стійке до подряпин

Поверхня оброблена нанорівневим зміцненням, що покращує стійкість до подряпин приблизно на 60%, адаптуючись до складних умов їзди.

Середній шар | Вакуумне УФ-захисне покриття

Мотоциклетні окуляри з кольоровими лінзами використовують технологію вакуумного покриття, що забезпечує блокування повного спектру ультрафіолету UV400 зі ступенем поглинання ультрафіолету до 99,9%.

Внутрішній шар | Нанопровідне покриття проти запотівання

Вбудований у провідні частинки ATO, він забезпечує чітке поле зору навіть за великих температурних перепадів від -10 ℃ до 40 ℃, ефективно вирішуючи проблему запотівання під час дощової та зимової їзди.

Інтелектуальне оптичне рішення на основі сценарію: надання багатоколірних модулів лінз для адаптації до різних умов їзди:

Сірі лінзи: точно відновлюють природні кольори в умовах сильного освітлення, уникаючи зорової втоми;

Жовті лінзи: значно посилюють контрастність в умовах слабкого освітлення, покращують безпеку їзди в похмурі дні та вночі;

Поляризаційні лінзи: ефективно фільтрують 90% відбитих відблисків від води та дорожніх поверхонь, особливо підходять для сцен із високим відбиттям, таких як плато та прибережні зони.

Рама мотоциклетних окулярів і дизайн кріплення: комплексний захист без мертвих кутів

Гнучка та ударостійка рама: застосовуючи інтегровану технологію формування імпортованого матеріалу TPU, вона має чудову стійкість до деформації та може досягати згинання на 180 ° без руйнування. У разі випадкового зіткнення рама може ефективно амортизувати силу удару, мінімізувати ризик вторинної травми обличчя та забезпечити безпеку їзди на велосипеді.

Повна ергономічна структура пакету: ґрунтуючись на точному ергономічному дизайні людського обличчя, край оправи вбудований дихаючою губкою товщиною 3 мм, яка щільно прилягає до контуру вилиць і перенісся, утворюючи фізичний захисний бар’єр для ізоляції вітру, піску, літаючих комах і холодного вітру в усіх напрямках. Інноваційна конструкція дихаючого отвору забезпечує швидкий вихід гарячого повітря, забезпечуючи герметичність, а також забезпечуючи комфорт і дихання.

Стабільна система носіння проти ковзання: оснащена високоеластичною еластичною стрічкою проти ковзання, яка поєднується з пряжкою з тонким регулюванням, може гнучко адаптуватися до розміру окружності голови 54-62 см. Силіконова накладка проти ковзання на кінці ніжок дзеркала ще більше підвищує стабільність носіння, забезпечуючи стабільність окулярів і не зміщуючи їх під час їзди на високих швидкостях або на вибоїстих дорогах. Одночасно сумісний з декількома типами шоломів, такими як шоломи 3/4 половини та повні шоломи, що відповідає потребам різних сценаріїв катання.

Параметр продукту:

Поради щодо максимальної торгівлі: будь ласка, зверніть особливу увагу на наступні моменти, купуючи продукти, щоб не наступити на міни

Помилка 1: звичайні сонцезахисні окуляри можуть замінити окуляри для верхової їзди

Незважаючи на те, що звичайні сонцезахисні окуляри мають основні функції захисту від сонця та антивідблиску, вони мають фатальні недоліки під час їзди на велосипеді. Ударостійкість його лінз слабка, що ускладнює протистояння ударам каменів під час швидкісної їзди; У той же час герметизація рами недостатня для ефективного блокування сторонніх предметів, таких як піщані бурі та літаючі комахи, які можуть легко спричинити миттєвий біль в очах або навіть тимчасову сліпоту, становлячи небезпеку для велосипедистів. Тому звичайні сонцезахисні окуляри не можуть замінити професійні окуляри для верхової їзди.

Помилка 2: чим темніший колір, тим кращий сонцезахисний ефект

Основним показником сонцезахисного ефекту є не глибина кольору лінзи, а ступінь блокування ультрафіолету. Високоякісні окуляри для верхової їзди повинні відповідати стандарту UV400, що означає, що вони можуть блокувати понад 99% ультрафіолетових променів. Якщо хтось наосліп користується темними лінзами, в умовах слабкого освітлення, таких як хмарні дні та тунелі, низький коефіцієнт пропускання світла може призвести до тьмяного поля зору, збільшуючи ризик зорової втоми та помилок у судженні.

Помилка 3: гонитва за низькими цінами та нехтування якістю

У недорогих окулярах для верхової їзди часто використовуються нижчі оптичні матеріали, які не тільки не мають необхідної УФ-сертифікації, але також можуть не відповідати стандартам ударостійкості лінз; У деяких продуктах навіть використовуються крихкі оправи, і в разі випадкового зіткнення зламані лінзи або оправи можуть подряпати обличчя, спричинивши вторинні травми, серйозніші, ніж сама аварія. Рекомендується вибирати продукцію відомих брендів, які пройшли офіційну сертифікацію для забезпечення безпеки та захисту.

Зона розміщення форми Max Trading