Масляний сальник переднього амортизатора мотоцикла JOG100, виготовлений компанією Max Trading, виготовлений з нітрильного каучуку, що забезпечує виняткову стійкість до масла та зносу, що є надійною основою для продукту. Ці масляні ущільнювачі мають багатокромкову композитну конструкцію, утворюючи багатошарові пилові бар’єри, які ефективно блокують забруднення, такі як бруд і сміття, тим самим значно покращуючи ефективність ущільнення. Крім того, сальники передніх амортизаторів мотоциклів бренду зберігають сувору точність розмірів, суворо відповідаючи оригінальним заводським специфікаціям. Це гарантує, що процес інсталяції не потребує додаткових налаштувань, що забезпечує плавну заміну та забезпечує користувачам високоефективну та зручну роботу.
Будучи скутером, який в основному використовується для міських поїздок, масляний ущільнювач переднього амортизатора мотоцикла JOG100 від Max Trading у Китаї має витримувати часті вібрації, забруднення на дорозі та ерозію від дощової води, утворюючи три основні особливості конструкції:
1. Передове матеріалознавство: перевага PTFE
Ми врівноважуємо зменшення тертя з надзвичайною довговічністю. У наших ущільненнях використовується високоякісний нітрильний каучук (NBR), щоб підтримувати швидкість зміни об’єму ≤5% навіть після тривалого занурення в синтетичне масло для вилки.
Стандартна довговічність: високоякісний NBR забезпечує стабільний термін служби 8 000–12 000 км.
Покриття PTFE високого класу: масляне ущільнення переднього амортизатора мотоцикла преміум-класу JOG100 має покриття поверхні з політетрафторетилену (PTFE). Це зменшує коефіцієнт тертя про стояк вилки, подовжуючи термін служби до вражаючих 15 000–20 000 км.
2. Інтегрована захисна система з двома кромками. Забруднення є основною причиною поломки ущільнення. Для боротьби з цим наш дизайн має складну архітектуру «Seal + Guard»:
компонент
Особливість дизайну
Функціональна перевага
Внутрішня головна губа
Попередньо стиснуте самозатягування
Створює бар'єр під тиском, який запобігає витоку гідравлічного масла з циліндра.
Підвіски скутерів стикаються з унікальними проблемами: короткими ходами та швидкими ударами. Max Trading вирішує це за допомогою посиленого внутрішнього скелета.
Конструкційна жорсткість:Кожне ущільнення побудовано навколо холоднокатаного штампованого сталевого скелета, що забезпечує механічну міцність, необхідну для опору деформації під дією високочастотного зворотно-поступального руху.
темтемпературна стабільність:Наша запатентована формула гелю пройшла суворі циклічні випробування від -30°C до 120°C.
Холодна погода: залишається гнучким для запобігання розтріскування.
Висока температура: протистоїть розм'якшенню та деформації для підтримки ідеального ущільнення.
Технічні характеристики
Сумісність: Yamaha JOG100 / XC100 і аналогічні платформи для скутерів 100 куб.
Матеріал сердечника: армований нітрильний каучук (NBR) + сталевий каркас.
Робочий діапазон: від -30 ℃ до 120 ℃.
Ефективність: захист від протікання, захист від пилу та низьке тертя.
Параметр продукту:
Сальник переднього амортизатора мотоцикла JOG100
Значення
Розмір
26/27×40,5×10,5
Практичний посібник Max Trading щодо вибору та обслуговування сальників передніх амортизаторів
3 кроки до точного вибору
Точна відповідність параметрів: зверніться до посібника користувача або маркування шкали труби вилки, щоб правильно виміряти діаметр труби вилки (загальні специфікації, такі як 41 мм, 43 мм тощо), і перевірте три основні розмірні параметри внутрішнього діаметра (ID), зовнішнього діаметра (OD) і висоти (H) сальника, щоб забезпечити бездоганну адаптацію.
Вибір ефективності на основі сценарію: відповідно до індивідуальних вимог сценаріїв велосипедного руху, рекомендується вибирати масляні ущільнювачі професійного рівня з високою зносостійкістю та ударостійкістю для середовищ із високим навантаженням, таких як бездоріжжя/треки; Для щоденних поїздок ви можете вибрати високорентабельні моделі з базовими захисними характеристиками, які поєднують довговічність і економічність.
Посібник з ідентифікації автентичності: справжні високоякісні масляні ущільнювачі чітко позначені інформацією про матеріал (наприклад, гідрогенізований нітрильний каучук «XNBR», вулканізована гума «вулканізована гума») і оснащені фірмовими етикетками для захисту від підробок. Їх можна перевірити через офіційні канали шляхом сканування кодів, щоб уникнути підроблених і неякісних продуктів.
Техніки обслуговування для продовження терміну служби
Регулярна заміна: вуличні транспортні засоби перевіряються кожні 20000 кілометрів, а позашляховики - кожні 5000 кілометрів. Якщо в патрубку вилки виявлено підтікання масла або заклинювання підвіски, його слід негайно замінити;
Деталі встановлення: використовуйте спеціалізовані інструменти для пресування, щоб уникнути подряпин на губах. Перед установкою нанесіть масло для вилки або відповідне мастило (наприклад, Aris IL) на кромку;
Відповідний захист: рекомендується одночасно замінити пилове ущільнення (наприклад, набір 2-в-1 All Balls), щоб зменшити знос масляного ущільнення, викликане брудом і піском.
Для запитів про деталі двигуна мотоцикла, деталі передачі мотоциклів, деталі для їзди на мотоциклі або прайс -лист, будь ласка, залиште нам електронний лист, і ми будемо контактувати протягом 24 годин.
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Політика конфіденційності