Кронштейн задньої вилки мотоцикла JH70

Оптова заводська мотоциклетна задня вилка Max Trading - перший аксесуар для щоденного обслуговування та заміни мотоциклів. Цей кронштейн задньої вилки мотоцикла JH70 спеціально розроблений для підвищення загальної жорсткості конструкції та довгострокової зносостійкості та довговічності. Його розміри точно відповідають оригінальним даним автомобіля, вирішуючи низку проблем, таких як легка деформація вилки під навантаженням, довготривала корозія та старіння, недостатня несуча здатність і ненормальний шум під час їзди після узгодження з оригінальним транспортним засобом.

1. Продуктивність і довговічність

1.1 Основний матеріал: висока міцність, яка витримує навантаження, має антикручувальні властивості та не деформується

Ці запасні частини Durable aftermarket JH70 вибирають високоякісні високоміцні труби з вуглецевої сталі як основний базовий матеріал для задньої вилки з потовщеними стінками труб і вбудованою технологією зварювання. Загальна несуча здатність на кручення та міцність конструкції були значно покращені, що зробило його міцним, довговічним і його легко пошкодити. Зіткнувшись із тривалим важким навантаженням пасажирів і вантажів, а також їздою по вибоїстих і нерівних дорогах цілий рік, не буде вигинів, деформацій, тріщин або зламу. Усуньте загрози безпеці, такі як вигин задньої вилки та відхилення заднього колеса від джерела.

1.2 Обробка поверхні: подвійний процес електрофоретичної фарби для запікання, стійкість до іржі та корозії, тривалий термін служби

Кронштейн задньої вилки мотоцикла JH70 використовує процес подвійного захисту високого стандарту чорного електрофорезу та фарби для запікання. Технологія обробки поверхонь Max Trading може ефективно ізолювати повітря, дощову воду, вологу, зовнішній пил і різні корозійні середовища з високою стійкістю до іржі та корозії. Довготривале використання нелегко поржавіє, відшаровується фарба або вицвіте. Порівняно зі звичайними плоскими вилками, пофарбованими спреєм, вони мають більшу зносостійкість і стійкість до погодних умов, що значно подовжує загальний термін служби виробу.

1.3 Деталі майстерності: більш стабільна продуктивність

Задня вилка застосовує технологію посилення повного покриття зварюванням, прецизійне зварювання, щоб усунути дефекти процесу, такі як віртуальне зварювання та зварювання через течі. Зварювальний шов відполірований плоский і товстий, щільно і міцно з’єднаний, а загальна структурна цілісність і міцність на стиск повністю розтягнуті. Його непросто послабити або деформувати під час тривалої їзди, він міцний, безпечний і надійний.

2. Функціональні переваги

2.1 Сильна здатність витримувати навантаження, більш стабільна керованість

Задня вилка JH70 має симетричну структуру з подвійним коромислом, рівномірним розподілом сили та високою жорсткістю на кручення, що ефективно зменшує деформацію кузова автомобіля та тремтіння хвостової частини під час швидкісних поворотів, їзди з великим навантаженням та вибоїстих дорожніх умов, що значно покращує маневреність і стабільність. Ідеально вирішує поширені проблеми, такі як погана несуча здатність оригінального автомобіля та нижча задня вилка, тремтіння кузова та дрейф під час поворотів, забезпечуючи безпеку та стабільність щоденних поїздок на роботу та важкої їзди.

2.2 Точна адаптація оригінальних отворів автомобіля, установка нульового порогу без модифікації

Усі монтажні отвори кронштейна задньої вилки мотоцикла JH70 точно сформовані відповідно до оригінальних заводських даних, з точними розмірами та стандартними положеннями отворів, які можуть ідеально адаптуватися до оригінальної підвіски автомобіля, шпинделя заднього колеса та повного набору аксесуарів гальмівної системи. Ця замінна частина мотоцикла використовує оригінальну конструкцію прямого встановлення без руйнування на місці, проста в установці та не потребує модифікацій, проста в установці. Незалежно від того, чи це індивідуальні власники автомобілів, які здійснюють самостійну заміну та технічне обслуговування, чи масове розбирання та заміну в ремонтних майстернях, це економічно ефективний продукт для щоденного обслуговування, який може швидко відновити стабільні характеристики водіння мотоциклів із заводу.

2.3 Комплексне підвищення довговічності, придатне для високочастотного та багатосценарного використання

Посилена конструкція з потовщеними трубчастими стінками та професійна обробка поверхні для захисту від іржі забезпечують цей мотоциклетний аксесуар високою несучою здатністю. Стійкість до ударів і втоми кронштейна задньої вилки мотоцикла JH70, виробленого компанією Max Trading, значно перевищує оригінальні аксесуари з логотипом автомобіля та звичайні аксесуари після продажу на ринку. Незалежно від того, чи йдеться про щоденні поїздки на роботу чи роботу з високою частотою в складних сільських дорожніх умовах, його можна легко адаптувати, бути довговічним і його легко старіти чи пошкоджувати. Зменшіть частоту заміни деталей і значно знизите витрати на подальше технічне обслуговування.

3. Розмір продукту та адаптованість

3.1 Параметри розміру задньої вилки

Загальна довжина задньої вилки мотоцикла JH70 становить 460 мм, висота лівої установки 220 мм і висота установки правої 250 мм.

3.2 Сумісні моделі транспортних засобів

Jialing весь асортимент: Jialing JH70、JH70-A、JH70-C оригінальні заводські версії для всіх років;

Та сама модель Honda Classic: оригінальна версія серії Honda CD70.

Параметр продукту:

Комплексне передпродажне та післяпродажне обслуговування Max Trading

1. Гарантія якості: кронштейн задньої вилки мотоцикла JH70 пройшов випробування на скручування та навантаження на виході з заводу, досягнувши промислових стандартів безпеки.

2. Індивідуальне обслуговування: ми підтримуємо зміну кольорів поверхні та лазерного друку логотипів відповідно до потреб клієнтів, доступні індивідуальні послуги OEM (упаковка, етикетки).

3. Післяпродажна підтримка: надайте схеми встановлення або відео, дайте відповіді на запитання щодо адаптації та зменште занепокоєння клієнта щодо встановлення.

Семінар з процесу нанесення гальванічних покриттів Max Trading