Мотоциклетний карбюратор HONDA PZ26

Мотоциклетний карбюратор HONDA PZ26 від постачальника Max Trading: побудований на передових принципах гідродинаміки, цей карбюратор забезпечує точний контроль розподілу вакууму та дозування палива, забезпечуючи ефективне змішування та розпилення бензину та повітря. Він забезпечує двигун стабільною горючою сумішшю, ефективно врівноважуючи високу потужність і надійну економію палива.

Основні переваги продукту:

1. Сумісність

Продукт має точно розроблену 26-мм трубку Вентурі, суворо дотримуючись стандартів оригінального обладнання HONDA, ідеально сумісну з одноциліндровими двигунами об’ємом від 125 до 200 куб. Порівняно з PZ24 (менша трубка Вентурі для малопотужних моделей) і PZ30 (більша трубка Вентурі для високопродуктивних моделей) тієї ж серії, PZ26 досягає золотого балансу між потужністю та споживанням палива. Він відповідає потребам плавного водіння під час щоденних поїздок, а також підходить для важких умов роботи невеликих вантажних трициклів. Його можна встановити безпосередньо без додаткової модифікації, охоплюючи побутові, комерційні та легкі модифікації.

2. Збалансована вихідна потужність

Цей карбюратор має передову технологію розпилення палива та точну систему контролю співвідношення повітря та палива.  Вбудована піноутворююча трубка покращує розпилення бензину, глибоко змішуючи паливо та повітря в теоретичному співвідношенні 15:1, утворюючи однорідні краплі масла. На низьких і середніх швидкостях продукт стабільно подає висококонцентровану горючу суміш, забезпечуючи достатній крутний момент під час рушання з місця і підйому; на високих швидкостях структура зчеплення плунжера та головної голки лінійно регулює подачу палива, уникаючи коливань потужності та забезпечуючи плавний перехід потужності в усьому діапазоні швидкостей.

3. Ефективність використання палива

Завдяки оптимізації структури поплавкової камери та точному регулюванню механізму керування паливом продукт динамічно регулює подачу палива відповідно до умов роботи двигуна, усуваючи витрати палива з самого джерела. Поплавок автоматично керує перемикачем трикутного голчастого клапана, коли рівень масла піднімається і падає, підтримуючи постійний рівень масла.  У поєднанні з точним узгодженням жиклера холостого ходу та гвинта регулювання повітря споживання палива знижується на 8%-12% порівняно зі звичайними карбюраторами, що робить його особливо придатним для користувачів комерційних трициклів і економних власників мотоциклів, які чутливі до експлуатаційних витрат.

4. Надійна структура та легке обслуговування

У продукті використовується високоякісний корпус із алюмінієвого сплаву та зносостійкий сердечник клапана з нержавіючої сталі, що забезпечує чудову стійкість до корозії та високих температур, адаптується до складних умов роботи, таких як вологе та запилене середовище. Загальна конструкція відповідає принципу «простого та практичного» дизайну, що дозволяє легко розбирати, чистити та замінювати частини, а щоденне технічне обслуговування можливе без спеціального обладнання; вбудована переливна труба та конструкція зливного гвинта ефективно запобігають переповненню масла та зупинці двигуна, викликаному надмірним рівнем масла, значно подовжуючи термін служби карбюратора та двигуна.

Пункт	Специфікація
Модель	HONDA PZ26
Діаметр горла	26 мм
Тип слайда	Кругла ковзанка (плунжерного типу)
Центральна відстань фланця	48 мм
Відповідний двигун	Одноциліндровий мотоциклетний двигун 125-200 куб.см
матеріал	Корпус з алюмінієвого сплаву + сердечник клапана з нержавіючої сталі
Система подачі палива	Поплавковий тип + розпилення з пінної трубки
Загальний розмір	80 мм × 140 мм × 110 мм
Вага нетто	280 ± 10 г

Параметр продукту:

FAQ

Питання 1: Чи сумісний цей карбюратор з мотоциклами 125 куб.см не від Honda?

A: Так. Незважаючи на те, що карбюратор HONDA PZ26 розроблено відповідно до оригінальних заводських стандартів Honda, його 26-мм горловина та універсальний монтажний фланець роблять його сумісним з більшістю марок одноциліндрових мотоциклів 125-200 куб.  Під час встановлення не потрібно змінювати інтерфейс двигуна; лише незначне регулювання гвинта холостого ходу необхідне для сумісності.

Q2: Який щоденний цикл технічного обслуговування та фокус для цього карбюратора?

В: Рекомендується очищати жиклер холостого ходу та емульсійну трубку кожні 2000 кілометрів, а також перевіряти знос поплавкового ущільнення та голчастого клапана кожні 5000 кілометрів. Ключем до технічного обслуговування є уникнення використання палива з надмірними домішками та регулярний злив накопиченої води з камери поплавця, що може ефективно продовжити термін її служби.

Q3: Які переваги цього карбюратора порівняно з електронними системами вприскування палива?

A: У порівнянні з електронними системами впорскування палива, карбюратор PZ26 має простішу конструкцію, нижчі витрати на технічне обслуговування та нижчі вимоги до якості палива, що робить його більш придатним для районів зі складними дорожніми умовами та обмеженими можливостями ремонту; в той же час його ціна становить лише 1/3 ціни порівнянних електронних систем упорскування палива, що забезпечує значну перевагу в порівнянні з ціною, що робить його чудовим вибором для економічних транспортних засобів і сценаріїв модифікації.

Питання 4: Чи доступні індивідуальні послуги для оптових покупок?

A: Так. Ми підтримуємо індивідуальне налаштування для задоволення різних потреб ринку, наприклад оптимізацію розпилення палива для низькоякісного палива та зміцнення сердечника пружинного клапана для важких умов експлуатації; ми також можемо надати нейтральну упаковку або індивідуальні логотипи брендів, щоб задовольнити потреби локалізації дистриб’юторів.

Зв'яжіться з нами

Max Trading прагне надавати клієнтам у всьому світі високоякісні запчастини для мотоциклів і ефективні послуги з ланцюга поставок. Ми також пропонуємоЗапчастини двигуна мотоцикла, Частини трансмісіїта інші частини тіла.  Будь ласка, не соромтесязв'яжіться з намиякщо вам цікаво.