Гальмівний трос мотоцикла Honda CG125

Max Trading спеціалізується на постачанні гальмівних тросів для мотоциклів Honda CG125, забезпечуючи надійні гальмівні рішення для інтенсивних міських поїздок. Переднє гальмо несе приблизно 70% гальмівного навантаження і є основним елементом безпеки під час їзди. Ми вибираємо високоміцний сталевий дріт товщиною 1,8 мм у поєднанні з конструкцією втулки з низьким коефіцієнтом тертя для досягнення лінійної передачі гальмівної сили та резервування безпеки в екстремальних умовах. Як провідний виробник/постачальник запчастин для мотоциклів у Китаї, Max Trading прагне надавати довговічні, стабільні та готові до використання троси переднього гальма, зменшуючи ризики встановлення та використання.

Деталі продукту

1. Точна передача команд гальмування

Коли водій м’яко натискає на важіль лівого гальма, високоміцний сталевий дріт негайно створює лінійне натягнення, точно й ефективно передаючи робоче зусилля на передню гальмівну систему.

Для барабанного переднього гальма, який зазвичай використовується на CG125, гальмівний трос приводить гальмівний кулачок до обертання, штовхаючи гальмівні колодки, щоб вони розширювалися та притискалися до внутрішньої стінки гальмівного барабана, досягаючи плавного уповільнення через тертя.

Коли гальмівний важіль відпущено, зворотна пружина швидко спрацьовує, змушуючи гальмівний трос втягуватися, гальмівні колодки повертатися у вихідне положення та відпускати гальмівний стан.

2. Лінійний контроль гальмівної сили

Високоякісний трос переднього гальма забезпечує лінійне керування, де «сила прямо пропорційна ефекту гальмування»:

Легке натискання важеля гальма: м’яке уповільнення (наприклад, повільна їзда в пробці)

Сильне натискання важеля гальма: сильне гальмування (наприклад, екстрене гальмування)

У гальмівному тросі мотоцикла Honda CG125 використовується високоміцний сталевий дріт товщиною 1,8 мм + втулка з низьким коефіцієнтом тертя, що забезпечує ефективність трансмісії до 95%, ефективно уникаючи проблем, пов’язаних із неефективними традиційними гальмівними тросами при легкому натисканні та блокуванням при сильному натисканні.

Для таких моделей, як CG125, з переднім центром ваги лінійне гальмування запобігає блокуванню передніх коліс або заносу, зменшуючи ризик перекидання.

3. Резервування безпеки в екстремальних сценаріях

Міські допоміжні дороги є складними, і бруд і вода можуть легко спричинити заклинювання або обрив гальмівного троса.

Наша інноваційна багатошарова герметизуюча структура ефективно ізолює грязь і вологу; сердечник із сталевого дроту високої міцності забезпечує стабільну роботу під час частого гальмування або навантаження ≤50 кг. Оснащений прогресивною системою попередження: коли гальмівний трос незначно пошкоджений, опір гальмівного важеля значно зростає, перш ніж повністю розірватися, забезпечуючи щонайменше 200 кілометрів безпечної відстані для заміни.

Max Trading проти інших продуктів

Матеріали та майстерність

Конструкція з подвійною структурою: дріт з нержавіючої сталі + нейлонова оплітка, що забезпечує на 70% кращу стійкість до іржі порівняно з традиційними сталевими дрітами, що забезпечує довший термін служби.

Перевірка довговічності

Випробувано на 100 000 циклів втоми гальм, що значно перевищує галузевий стандарт у 50 000 циклів, забезпечуючи стабільну роботу під час високої інтенсивності використання.

Заводське калібрування попереднього натягу

Гальмівний трос попередньо натягнутий на заводі, що дозволяє встановити «plug and play», що значно знижує витрати на встановлення та ризики для безпеки.

Параметр продукту:

FAQ 

Питання 1: Чи може гальмівний трос мотоцикла Honda CG125 витримати дощ або бруд?

A: Так. Багатошарова конструкція ущільнення Max Trading ефективно блокує бруд, пісок і вологу, забезпечуючи стабільну ефективність гальмування навіть під час дощу або повені.

Q2: Чи є попередження перед розривом гальмівного троса?

A: Так, він оснащений прогресивною системою попередження. Коли гальмівний трос пошкоджений, опір гальмівного важеля спочатку збільшується, забезпечуючи щонайменше 200 кілометрів безпечної їзди для заміни.

Q3: Чи складна установка?

В: Гальмівні троси Max Trading попередньо натягнуті на заводі, і їх можна використовувати відразу після встановлення без додаткових налаштувань, що економить час і кошти.

Q4: Які переваги порівняно зі звичайними універсальними гальмівними тросами?

A: Краща стійкість до іржі та зносостійкість; точне лінійне керування гальмуванням; висока стійкість до втоми; зручна установка і сумісність; більш комплексний дизайн резервування безпеки для екстремальних умов.

Наше робоче місце: