GY6-125 Мотоциклетний випрямляч

Мотоциклетний випрямляч GY6-125, також званий регулятором випрямляча, є «центром живлення» системи живлення двигуна, формуючи трикутну систему живлення разом із магнітним двигуном і акумулятором. Його основні функції відображені в двох ключових частинах:

Перетворення випрямлення:

Змінний струм (AC), який створюється під час роботи магнітного двигуна, має характеристики періодичних змін напрямку струму та великих коливань напруги, які не можуть напряму подавати живлення на бортове обладнання. Мотоциклетний випрямляч GY6-125 має вбудовану мостову схему випрямляча, яка розрізає синусоїду змінного струму на однонаправлений пульсуючий постійний струм завдяки однонаправленій провідності чотирьох діодів. Цей процес схожий на встановлення «одностороннього клапана» для струму, гарантуючи, що струм завжди тече в одному напрямку. Взявши для прикладу живлення змінного струму частотою 50 Гц, після випрямлення він формує потужність постійного струму зі 100 пульсаціями на секунду, забезпечуючи адаптивне живлення для пристроїв постійного струму, таких як автомобільна аудіосистема та панелі приладів.

Захист стабілізації напруги:

За різних умов експлуатації вихідна напруга магнітного двигуна мотоцикла демонструє значні коливання. Під час роботи в режимі холостого ходу напруга може впасти до 12,5 В, що ускладнює виконання вимог щодо зарядки акумулятора; Під час руху на високих швидкостях пікова напруга може досягати понад 100 В, що значно перевищує безпечний діапазон батареї 12 В. Мотоциклетний випрямляч GY6-125 динамічно регулює вихідну напругу за допомогою технології ШІМ (широтно-імпульсна модуляція). Коли напруга перевищить поріг 14,8 В, негайно активуйте шунтовий ланцюг, щоб вивільнити надлишкову потужність; Коли напруга нижче 13,5 В, ефективність заряджання покращується. Цей механізм не тільки ефективно захищає активний матеріал пластин свинцево-кислотної батареї, запобігаючи утворенню кристалів сульфату свинцю внаслідок перезаряду та вибухання, але також забезпечує стабільну колірну температуру фар і постійну енергію запалювання котушки запалювання. На практиці ця функція стабілізації напруги може подовжити термін служби лампочок більш ніж у три рази, а відсоток успіху запалювання від свічки можна збільшити до 99,8%.

Цей компонент безпосередньо впливає на термін служби батареї (наприклад, захист від зарядки та розрядки батареї YTX9-BS) і стабільність системи освітлення та запалювання, і є ключовим електричним компонентом скутерів малого об’єму. Його продуктивність безпосередньо впливає на довговічність електричної системи автомобіля - високоякісні випрямлячі можуть збільшити кількість циклів роботи батареї на 40% і знизити кількість електронних збоїв, викликаних аномальною напругою, більш ніж на 65%.

Випрямляч GY6 125 4-х провідний однофазний тип (базова модель)

Конструктивні особливості: має 4-провідну 4-контактну конструкцію, включає 2 вхідні лінії змінного струму (жовтий/рожевий або білий/жовтий), 1 вихідну лінію постійного струму (червоний) і 1 дріт заземлення (зелений), запечатані в литому алюмінієвому корпусі з радіатором і запечатані епоксидною смолою для запобігання вологи.

Принцип стабілізації напруги: використовується технологія стабілізації напруги відсікання короткого замикання. Коли напруга перевищує стандарт, напруга контролюється витоком короткого замикання. Конструкція проста, вартість невисока, підходить для базової моделі GY6 125 (наприклад, звичайних скутерів).

Основні параметри: вхідна напруга змінного струму 20-60 В, вихідний струм зарядки 0-4 А, діапазон робочих температур від -20 ° C до 60 ° C.

Табу на щоденне обслуговування

Забороняється використовувати випрямлячі без батарей, інакше висока напруга виведе з ладу електрообладнання;

Регулярно очищайте радіатор від пилу, щоб уникнути тривалого простою (що може спричинити надмірне заряджання);

При модернізації світлодіодних фар та іншого обладнання слід вибрати випрямляч з більшим вихідним струмом (≥ 6A), щоб запобігти пошкодженню від перевантаження.

Параметр продукту:

У чому переваги випрямлячів виробництва Max Trading?

Стабільність напруги: за допомогою технології контролю зі зворотним зв’язком вихідна напруга точно фіксується в межах здорового діапазону 13,8 В ~ 14,4 В, уникаючи перезаряджання та вибухання акумулятора з фактичними коливаннями лише ± 0,2 В;

Стабільний струм: вбудована схема захисту від перевантаження по струму, підходить для сценаріїв високого навантаження, коли фари та GPS вмикаються одночасно. Номінальний струм 18A може задовольнити більшість потреб модифікації;

Стабільне розсіювання тепла: конструкція ребра з алюмінієвого сплаву покращує ефективність розсіювання тепла на 60%, а корпус досягає лише 48 ℃ після безперервної роботи протягом 3 годин при температурі 45 ℃, що значно нижче безпечного порогу 70 ℃.

Наша фабрика